火花塞型号含义_火花塞型号

所有汽油发动机都有火花塞，每个气缸一个，个别高速汽油发动机每个气缸也配有两个火花塞。火花塞虽然是个小零件，但却极其重要。没有它，发动机就不会运转。经常开车的人都会对这个东西比较熟悉。

火花塞的作用是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气完成燃烧。今天我们就来学习一下汽车火花塞的型号等相关知识。

火花塞的型号按形状可分为镍合金火花塞、铂金火花塞、铱火花塞，按热值可分为准火花塞、电极火花塞、突边火花塞、座式火花塞、表面跳动火花塞，还可分为冷火花塞和热火花塞(极烧铱火花塞可节油10%以上，汽车油耗较好)。

以下是部分火花塞型号对照表：

螺纹直径有三种：10mm，12mm，14mm。在国内发售的机型中，14mm是最主流的尺寸。但是随着发动机设计越来越紧凑，各种零件都会小型化，火花塞也不例外。火花塞越来越小越来越薄的趋势将成为未来的主流。因为汽油发动机的类型有差异，所以火花塞有两种基本类型，冷型和热型。

冷型是相对于热型而言的，反映的是火花塞的热特性。不同的发动机上温度会不一样，所以设计师用隔热裙的长度来解决这个矛盾。更换火花塞时，一定要选择适合自己车辆的尺寸，长度和直径要一致。其实这个不用讲怎么判断。如果你买错了型号，你就不能安装。即使能装在一起，尺寸上的细微差别也会对性能造成不好的影响，严重的话还会损坏发动机。

如何判断火花塞是否需要更换？

1、看看发动机能否正常启动。

看冷车启动是否平稳，是否有特别明显的‘顿挫’，是否能正常点火。

2、参见发动机抖动。

让汽车空转。如果发动机能平稳运转，火花塞就能正常工作。如果发现发动机间歇性或持续性抖动，并发出异常的‘突突’声，说明火花塞可能有问题，此时需要更换火花塞。

3、检查火花塞的电极间隙。

当你拆下火花塞的时候，你会发现火花塞里面有一个放电电极，电极有一个正常的消耗。如果间隙太大，会导致不正常的放电过程(正常的火花塞间隙是1.0-1.2毫米)，导致你的发动机疲劳。此时就需要更换了。

4.观察颜色

(1)如果是赤褐色或铁锈色，说明火花塞正常。

(2)如果有油，说明火花塞间隙失衡或供油过多，高压线短路或开路。

(3)如果是烟熏黑，说明火花塞冷热型不对或混合气过浓，漏油。

(4)如果尖端和电极之间有沉积物，沉积物是油性的，证明是气缸漏油，与火花塞无关；如果沉积物是黑色的，说明火花塞积碳，旁通；灰色沉积物是由于汽油中的添加剂覆盖电极而导致的失火。

(5)如果火花塞烧蚀严重，顶部会有疤痕、黑线、裂纹和电极熔化，说明火花塞已经损坏，必须立即更换。

火花塞确实对车辆的动力有影响，但不代表越贵越能提高车辆的性能。一个好的火花塞对一辆车的动力性能是有帮助的，但我们不能对这种帮助期望过高。而且火花塞对动力性能的帮助还取决于发动机本身。如果发动机性能没有达到一定的水平，安装更先进的火花塞对动力性能的帮助并不大。所以不要盲目追求高价火花塞。