新车提车宝典（提车宝典）

自己交过几百辆车，对提车也略知一二。提车的时候心情激动是可以理解的，但是有些地方还是需要多加注意，避免发生纠纷。

提车验车，付尾款，开保险发票，查车牌信息，交税，车牌。

一、验车(验车前请不要支付尾款)

在光线充足的环境中检查汽车。如果光线不足，可以用手机自带的LED手电筒补光。在车辆检查期间，检查以下项目：

1.检查漆面有无明显划痕，尤其是黑漆面。重点是前后杠，这是重灾区。

如果划痕伤到底漆(露出白色部分)，建议更换车辆或要求一定赔偿。细小的划痕一般是清洗洗车时毛巾上的沙子造成的。一般打磨就能解决问题，没必要深究。另外，刚洗完车，在验车前一定要把水渍擦干，因为水渍会有掩盖作用。这招是一个不要脸的同事教给我的。

顺便教你一个简单的判断是否重漆的方法：用手背感受漆面。如果漆面发涩、不光滑，可能是补漆了。这种感觉和原画明显不一样。

2.检查生产日期。生产日期在车身的铭牌上，一般在副驾驶的a柱下面。

在业内，3个月以内的车称为近期车，6个月以上的车称为库存车，但这个说法只针对大众品牌。

如果提前告知销售，价格实惠，那么6个月以上的车完全可以接受。如果没有提前告知销售有隐瞒，建议换车。

3.检查轮胎和各种车载工具。

轮胎不是商用车上的易损件(玻璃也是一样)，很少有更换的情况。所以没必要在地上一个个看生产日期，只要注意检查有没有漏气，有没有损坏，磨损程度就可以了。

车载工具一般有：烟灰缸、打火机、千斤顶、套管、拖钩、三脚架、反光背心、备胎(部分车型没有)。总的来说，你可以拥有它们。

4.检查公里数

100公里以内，不用太纠结。从生产线上下到大库-大库到中转站-中转站到4S店，除去大车运输的距离，必然会产生一些公里。在一些土地稀缺的大城市，4S商店和仓库之间距离超过10公里是很常见的。

5.检查引擎

发动机是传动系统最关键的部分，是出厂检验的重中之重。99.9%的情况下，问题已经在工厂得到解决。因此，我们可以检查发动机是否有明显的噪音和异常振动。没必要大力轰几尺油。除了听一个声音，没有任何作用，也不需要带听诊器，尺子等物品。

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另外，有些全铝发动机表面会产生白点，这是正常的氧化，不用太紧张。

至此，车辆检验完成，进入下一个环节。

第二，支付保险的尾款和发票

1.按照合同约定的金额支付。4S商店支持三种信用卡现金转账方式。一般信用卡只能刷两次。超过两次可能要收手续费，储蓄卡的20元封顶。无论刷多少张信用卡，都要收手续费。每个银行的费率不一样，一般在48-55元之间。

注意过户加备注，比如：张三宝马5系，这样更有利于4S店的审核。别说现金了，提前数数就行。

注意一些其他的小套路：有些销售公司会做阴阳合同。客户成交价15.6万，公司报15.5万。如果销售公司以各种理由要求将一部分车款打入他的个人账户，这件事不要告诉任何人，等刷完应付金额再和他慢慢算。剩下的就不教他了？

2.发票保险

检查发票金额。原则上，付多少，车价付多少。如果价格更低，那么

1.发票税务申报和登记。

2.证书原件和复印件各一份。

3.身份证正反面复印件两份(临时身份证也可以办卡)

4.强制保险复印件

第四，纳税和许可

缴税：买了购置税才上牌。一般车管所内部都有自助缴费机，只能刷卡。类似于ATM机的傻瓜式操作。这很简单。交税后，就可以拿到完税证明办理领证业务了。

上牌的一般流程：先拿到验车单填写车辆信息，填写验车单并与合格证发票登记，然后交给验车员验车。验车后可以直接选号，车牌和行驶证登记证一般是当天发放。真的等不及车管所有牌照邮寄业务了。需要打临时卡的同学记得在选号前打。记住选号后不能打临时牌。