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不要再劝我“别买新能源车”了

2024-02-09 21:34:02汽车帅气的蚂蚁
四五年前,大家都在劝别人不要买新能源车,智商税。那中汽协公布的数据看,今年上半年新能源车销量占比已经达到21 6%了,十月份新能源车销

不要再劝我“别买新能源车”了

四五年前,大家都在劝别人不要买新能源车,智商税。那中汽协公布的数据看,今年上半年新能源车销量占比已经达到21.6%了,十月份新能源车销量占比更是达到28.5%。

现在还是不是智商税,现在可不可以入手来买这个东西?今天我们就来聊这个话题啊。某车之家在2018年呢发布过一个新能源汽车消费洞察白皮书。

那上面说啊用户当时拒绝新能源车的主要原因呢,排名靠前的分别是充电不方便,续航不够长,换电池成本高,保值率低。那首先我们来开充电啊,其实近几年充电桩建设速度还挺快的,尤其是一二线城市啊,中国充电联盟在2022年10月份公布了个数据。

目前国内公共充电桩的168万个啊,近一年来平均每月增长的充电桩的5.1万个,不少城市的充电桩密度啊,这两年已经是相当可观了啊。真正的公用桩密度已经超过了每平方公里120台,上海超过了每平方公里40台。

广州、长沙、南京、杭州等等城市也超过了每平方公里2。啊,那一些充电APP上我也去看了一下啊,那我在的这个杭州啊平均1公里左右就能找到一个充电站。

每个站呢一般有4到10个装,哎呀,也不怎么需要排队。相比四五年前的充电体验明显是好上了不少。

第二个问题就是续航了啊,这几年也是存在进步的。四五年前啊你这种新能源续航比较好的车型嘛,呃特斯拉model s官方续航里程570,到现在,未来奔驰EQS即可,小朋友续航超过700公里800公里的车型了。

呃,你你你打个折磨也就还好,对吧?那即使在15万左右的家用车市场呢,现在比亚迪、小鹏、哪吒欧拉等等车型呢也基本上已经够得着500公里续航的这个里程了啊。有车型的买一辆续航还可以,还过得去的电动车,现在价格比以前便宜了不少。

那这个续航里程和焦虑是不是也从价格这个侧面能够有所体现和改变啊,那第三个问题就是换电池成本高。其实大部分朋友正常用是电池是不用换的啊,或者说是基本开不到。

你需要换的时候,就好像车子换发动机很少有人碰到啊,那中国汽车技术也。研究中心有限公司的江成龙等人呢2021年在期刊储能科学与技术上面发了篇论文,电动汽车用动力电池系统循环寿命试验里面。

他说啊三元锂电池动力系统呢在80%充放电深度循环寿命测试当中呢,1200次循环之前,电池的容量衰减缓慢。在第1200次循环的时候呢,哎这电池衰减只有14.3%。

1200次之后哎,容量才会开始迅速衰减。那假设每次充放电的里程是400公里,那么1200次的循环能开48万公里啊,先不说有多少朋友开的到这个里程数啊,即使开了这么多里,程序,行业只下降了14.3%,也没有什么6折5折打3折这种情况出现啊。

那还有一些朋友担心的,他不是续航啊或者是衰退的问题,是他压根就坏了啊,那动不动就要修很麻烦,价钱也很贵。现在的质保也算是跟进的比较全面的啊。

你比如说比亚迪、亚,吉利啊,提供的是八年15万公里。呃,特斯拉model3呢是八年16万公里,即刻未来小朋友。

一些车型还有终身质保啊,那对我们来说的话,不会说什么过保了这个东西不管了,一赔赔个几十万,羞羞羞的很贵,没这种事情。第四个问题,老大难问题啊,保值率太低。

哎,今年的这个情况稍微好一点啊,中国汽车流动协会和金针菇联合发布的2022年9月,中国汽车保值率研究报告上面,在数据这样的啊呃各个燃油车保值率呢是下降的。除了一直都比较高的丰田、本田之外啊,大众、日产、别克、现代这些合资品牌三年保值率啊差不多就60%左右了。

领克、哈弗、长安这些保质率比较好的自主品牌呢也是60%左右。那常见的一些电车,特斯拉、比亚迪欧拉,三年的保值率其实也有60%了,而并且纯电车整体的保值率相比于上个月还是有一定的提升的。

所以的话就是现在买电车,你选个靠谱的牌子,靠谱的车型,其实和买普通燃油车的保值率差不多了啊,不用担心。哎呦,车子嘛好像省了几万块钱,卖车的时候亏个十几万,不太会有这个情况了啊。

那除了前面讲的这四个问题。哎呀,新能源车它本身的价格近几年不是下降的挺多的嘛,同级别的电车和油车价格的差别没有太夸张了啊。

再加上最近油价再涨上去,电车使用成本又比较低,这一年确实是真省下不少钱啊。之前我们文章算过的啊,如果一年开2万公里,并且还有充电桩,一年下来电池是可以比油车省1万块钱左右的。

即使算上保值率相对贵一点的保险,电车比油车少个8000到9000的开销是问题不大的,而且市场反馈很诚实嘛。十月销量排行看了一下啊,轿车销量前十当中,四款新能源,像五菱、宏光、迷你比亚迪、海豚、比亚迪琴,都是15万以下的车型。

也不是说大家都是高不可攀的东西啊,那么算过这个账,愿意买新能源的朋友也确实是越来越多了啊。所以总的来说,几年前新能源车像是智商税,现在的话更多像是一个清晰的理性的一个新选择,可以供我们选A或者选B的充电续航电池,质保保值率现在不算是太大的问题,和汽油车也差不多。

多了啊,而且你要是没牌照的话,你还犹豫什么呢,是吧?啊,市场的表现来看,越来越多的朋友这么干。