马自达3星骋油耗怎么样？ 马自达3星骋三厢

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一、马自达3星骋油耗怎么样？

二、马自达3星骋三厢

三、马自达3星骋2013三厢1.6手动怎么样

一、马自达3星骋油耗怎么样？

首先分析主要需求，第一点是省油，第二点是后备箱空间。希诺华1.6L自吸发动机4AT变速箱，功率一般，中等或中等以下水平，油耗高，坐标东北。据车主介绍，冬季油耗在10.5L/100km左右，离省油还差得很远。

除了第二点，我们都知道空间是马自达模特永远的痛，形意也是。从马3到兴义到昂克赛拉空间没有进步，尤其是后排。好在题主对后排空间要求不大，但是！星城后备箱空间也小！三厢车型后备箱开口小得让人崩溃。由于独立悬挂的影响，后备箱的高度并不乐观，两厢车型的后备箱深度也较差。和Tiida高尔夫比起来就是被虐的体无完肤。

另外价格，图中这辆车是我月初刚卖的，13款自动精英版14年1月上牌。车的状态最好，内饰和新车没什么区别。很多贴在外观上的保护膜和贴纸都没有撕掉，成交价7万。二手市场两厢和三厢的价格基本没有区别。这个级别的车一年的损耗大概在5-6 K，价格是否合适，由车主自己衡量。

基于题主的需求，不建议用这款车，预算6-7万。可以考虑12、13左右的Tiida，油耗低，乘坐空间大。如果对拉货要求高，可以考虑13、14的普锐斯版，同样油耗优秀。

另外卡罗拉也是一个不错的选择，就是价格高于同级别同年龄的其他车型。马自达的车，你自己开就行了，但别想着拉货。祝车主早日拥有自己喜欢的车。

二、马自达3星骋三厢

马自达3星两厢试驾1、马自达3星两厢的换代没有想象中彻底。毕竟除了外观和内饰有看得见的变化，本质上和老款没有太大区别。熟悉的发动机、轴距、底盘结构都一样，但对运动和操控近乎偏执的坚持，让明星两厢在同级别车型中显得很不一样。2、对于追求速度和操控乐趣的朋友来说，马自达3依然是这个级别最值得拥有的车型之一！我们再来看看价格。两款主打运动的2.0L车型售价分别为13.98万手动挡和15.38万自动挡。相比老款，整体价格合理，这是公认的；3、我担心的是，目前同级别的竞争对手越来越多使用机械增压发动机，享受过的人太多了。在这种情况下，马自达3还能靠操纵亮点打动人吗？或许6MT车型的趣味性和运动精神更有竞争力。说到希望，我对此很有信心。

三、马自达3星骋2013三厢1.6手动怎么样

这个Aviva的精髓应该在2.0 mt上。

不要听上面胡说什么连1.6和2.0的发动机都不一样，根本不是排量的区别。再看工作图，你会发现2.0的引擎和1.6的引擎相比，是两个时代的东西。2.0的mzr虽然没有采用缸内直喷涡轮增压技术，但并没有过时，性能还是不错的。至于1.6的发动机，确实有点过时了。

所以，至少在技术上，星城选择1.6是完全未知的。

至于变速箱1.6自动四速变速箱，也是老东西了。另一方面，这款2.0mt的六速手动变速箱档位清晰。前四挡是为了提速设计的，第五挡开起来还是挺经济的。我是2.0mt的车主，现在平均油耗8.6，完全可以接受。

另外，纠正另一个1.6的错误，如果大部分都是城市驾驶2.0的明星，比1.6的省油。呵呵，lz自己分析一下就知道为什么了。

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