阿维塔汽车之家，阿维塔汽车

很多朋友对阿维塔汽车之家，阿维塔汽车不是很了解，艾巴小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

奥伊塔11具备进军高端电动车市场的实力。中国品牌造车新势力崛起后，中国品牌告别了曾经的廉价形象，部分车型售价接近80万。产品怎么样？客观来说确实不错，但也只能是不错，远没有达到80万的水平。奇怪的是，一向对中国品牌燃油车时代不以为然的消费者，对造车新势力的认可度却很高。

原因是营销做得好。一般来说，故事足够“感人”，让消费者认可品牌，才是销售套路中的上策。最后的结果就是国产新能源车的价格被新势力带起来。

但是不要小看传统车企在新能源时代的潜力。先不讨论比亚迪。这个牌子很特别。让我们看看其他主流的中国品牌，在新能源领域花费了大量的精力。至于效果，我觉得暂时应该达不到厂商的预期。接下来这个品牌的第一款车型和蔚来的产品相比完全强大，但是价格便宜很多。Aouita 11正式上市。

奥伊塔品牌从发布之初就将自己定位为高性能豪华新能源汽车品牌，也就是说只会推出面向中高端市场的产品，因为低端市场会交给它的表哥深蓝。作为长安旗下的高端品牌，在主流造车新势力的压力下，开拓市场确实会面临很多困难。唯一能做的就是把产品做好，定价合理。

Aouita 11主销车型价格区间为34.99万-40.99万元，另一款60万元的设计师合作版不在讨论之列。作为一款中大型SUV，定位于豪华市场，奥伊塔11的起步价比同定位的蔚来ES7低了近12万。最重要的是，无论是外观设计、硬件水平还是豪华程度，Aouita 11和蔚来相比都不差。那么奥伊塔11是一款什么样的车呢？下一篇文章会详细介绍给你。奥伊塔11定位豪华车型。

在奥伊塔11品牌诞生之初，很多人认为它会达到蔚来的价位，因为官方对品牌调性的高度重视。但是深蓝SL03上市后，大家发现长安还是很有诚意的，价格也挺合理的，大家对奥伊塔11的看法也发生了变化。外观设计方面，Aouita 11外观丰富。是一款标准的轿跑SUV，光滑的滑动车顶，整车流畅的线条和轮廓，构成了奥伊塔11流畅豪华的外观基调。

Aouita 11也没有详细的设计。它的一切都很简单，没有任何夸张的部分。不过分体式大灯辨识度很高，这也是奥伊塔未来品牌的设计理念。细长锐利的日间行车灯符合运动型SUV的定位，与整车设计融合得很好。

车尾就更简单了，只有一条贯穿式光带。不过后窗的设计很有运动感，很像很多跑车关闭敞篷时的样子。这是整个汽车设计中最吸引眼球但又容易被忽视的部分。类似于敞篷跑车后窗的设计，Aouita 11的质感瞬间提升了不少。

至于内饰方面，Aouita 11也尽量向豪华燃油车靠拢。虽然有三个大屏幕，但并不是简单粗暴的堆在车里。设计师试图隐藏它们。比如仪表盘和副驾驶前面的屏幕都是内饰包裹的。中控屏幕尺寸虽然大，但并不突兀。另外内饰大量使用真皮和麂皮材质，质感也没什么可挑剔的。

从设计上看，Aouita 11完全可以肩负起豪华品牌的重担。值得一提的是，Aouita 11的实车质感比照片更好，尤其是纯黑和纯白两种颜色。硬件水平出众一辆电动车最重要的硬件水平取决于两点，动力和续航。如果你不能兼顾两者，那么它一定不是一辆优秀的电动车，也不是一辆豪华的电动车。

由于与华为的深度合作，Aouita 11自然采用了华为的DriveONE电机，动力和能耗表现都非常出色。前后双电机输出功率达到425kW，扭矩达到650nm，百公里加速时间为3.98秒。电池采用当代安培科技有限公司的三元锂电池，分为两个续航里程。CLTC工况分别为680km和555km，在同级中名列前茅。

再加上50:50的前后配重比，前双横臂，后多连杆悬挂，奥威塔11的驾驶体验也很值得期待。账面资料显示，Aouita 11是一款续航时间长、动力充沛、驾驶感受极佳的电动SUV。具体的驾驶体验需要等待后续的试驾报告。

至于人车交互方面，Aouita 11已经采用了基于华为鸿蒙系统开发的车载功能和软件应用，所以不需要表述鸿蒙系统系统的操作体验。目前车辆第一。音响系统由14个扬声器和一个12声道外部功率放大器组成，确保了出色的音质。四个座位都可以语音控制，真的很方便。最后一点就是辅助驾驶系统，这也是现阶段车辆的重要组成部分之一。

Aouita 11搭载AVATRANS智能导航系统，拥有包括三个半固体激光雷达在内的34个智能驾驶传感器和400TOPS的高计算能力，覆盖高速公路路段、城市路段和停车环节。可以实现主动变道、变道超车、主动礼让行人、主动上匝道并入主路、主动下匝道驶离主路、带倒计时功能的红绿灯识别等。但有些服务功能需要后期订阅。

视觉选择和订阅是昂贵的。当然，这不是刚需。对于很多消费者来说，选择一个L2.5级别的辅助驾驶系统不会花那么多钱。而辅助驾驶系统目前已经成为车辆的重要指标，甚至车企也为此陷入激烈竞争。与竞争对手相比，Aouita 11的设计和硬件水平更胜一筹，而Aouita 11的性能也非常出色。其实目前国内市场定位豪华运动的电动SUV并不多，Aouita 11的竞争对手主要是蔚来。

Aouita 11和魏相比，硬件和设计都没有劣势，但是价格上却有着巨大的优势，别说比同级别的ES7便宜，就算和低一个级别的ES6相比也是如此。

客观来说，蔚来的价格有些虚高。的确，蔚来暂时会称其为豪华品牌。豪华品牌必须各方面都很优秀，设计、质感、动力、驾驶体验缺一不可。现阶段蔚来差不多能做到。但从表面上看，Aouita 11也是这么做的。虽然没有拿到试驾，但是根据便宜很多的SL03的体验，奥伊塔11是一款能给我们带来惊喜的车。

最重要的是，相比蔚来，奥伊塔11的价格要合理很多。

在中高端新能源汽车领域，只有蔚来、理想和小鹏。再加上创始人本来就是互联网背景，所以他们的营销做的特别出色。其中一个价格虚高的品牌正在蓬勃发展，因为没有目标竞争对手。然而，随着传统车企新能源车的崛起，蔚来的日子并不好过。

因为高端车型的消费群体就这么多，如果有全新的品牌出现，并且产品实力差不多甚至更好，再加上售价更加便宜，传统车企自然能够抢占一定的市场。希望有几大中国品牌的传统车企能够推出更多出色的产品，让市场竞争更加激烈，这样受益的只能是消费者。

以上就是关于阿维塔汽车之家，阿维塔汽车的知识，希望能够帮助到大家！