小修后大修 小问题不处理,只能大修

嗯，修修弄弄，又是好几千没了。来，我们今天看这个拆成这个样子，你们还能猜得出来是一台什么车吗？带你们看一下BD的配件，这台A6L50TFSI发布3.0T的，17年的感觉年份是不是也不长嘛，才五年。

客户反映启动的时候哗啦哗啦响就开过来，让我们检查。检查完以后，我们初步一开始怀疑这个涡轮增压器，想发现把涡轮增压器皮带拆了以后，它还是想再继续分解，发现是这个水泵坏掉了，就已经这个样子，这个轮儿已经开始响了。

其实这个水泵呢老早就漏水，但是客户之前呢防冻液这个水壶报警提示缺水了，然后他没有在意，他只是添加了，他就一直这么开着。这个防冻液呢慢慢漏甩的，到处都是，干了以后就是这个样子。

更换这个水泵呢，我们需要把这个整个前脸全部拆掉，把皮带拿掉才能更换这个水泵。当然这些轮子我们也需要一起给它处理一下。

如果这个轮子不换的话，可能用一段时间以后，这个轮子坏了又得全拆。这个轮子是铝的，正常应该是这个颜色厚厚的一层，还是防冻液，看到没有？这前面还有个大门都拆了，其实它是。

只是一个水泵坏了，漏水一个小毛病，然后到后期慢慢发展就损坏，越来越厉害。车这个东西呢坏了，我们一定要及时去处理，不然的话就会越拖越严重。

我们这个防雾液水壶呢正常是不会少水的，只会缺一点点，它是自然蒸发。如果说一下报警就是少的特别多，你就要注意了，肯定是有地方漏，漏一般有哪几个点呢？水泵是最常见的，然后就是水管，水管呢一是接头可能会漏，尤其是这种小的水管接头，包括这种塑料水管。

不管是奥迪也好，奔驰、宝马这种塑料水管，几万公里以后就容易出现渗漏。因为高温以后脆了脆了，一碰就断。

像这种问题，我们平时怎么注意呢？我们每次保养的时候，让我们的学理工小哥顺便给你检查一下，比如说有没有漏水啊，或者有没有老化的现象。如果发现有漏水，有老化的情况及时处理，不然的话，这个防冻液漏了以后啊，影响是非常大的。

因为车一旦缺水是不能开的，一开发动机高温再见，直接换一个发动机，实际上它这个车才5万公里，修修弄弄又是好几千没了。